點(diǎn)石儀器賦能能源、材料、航空等多域探索，讓每個(gè)科研構(gòu)想精準(zhǔn)落地
聚焦液、固體燃料燃燒行為，重點(diǎn)探究煤粉燃燒與層流燃燒特性，結(jié)合模擬環(huán)境溫度、背景壓力及不同氣氛（如O?/N?、O?/CO?等）對(duì)燃料燃點(diǎn)及燃燒效率的影響。實(shí)驗(yàn)采用無接觸點(diǎn)火與一鍵點(diǎn)火技術(shù)，確保點(diǎn)火過程精準(zhǔn)可控，同時(shí)通過數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的手段，揭示燃料在復(fù)雜環(huán)境下的燃燒機(jī)制，為燃燒優(yōu)化及安全應(yīng)用提供理論支撐。
圍繞可燃?xì)怏w、可燃液體及粉塵爆炸等典型燃爆過程，系統(tǒng)探究層流火焰?zhèn)鞑ァ⒈鸺氨▌?dòng)力學(xué)特性。重點(diǎn)關(guān)注固體燃料燃燒、噴霧與液滴燃燒、湍流燃燒以及噴射燃燒等復(fù)雜燃燒行為，分析不同燃料類型（氣體、液體、粉塵）在特定條件下的點(diǎn)火、火焰?zhèn)鞑ゼ氨O限。通過實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，揭示燃燒與爆炸的耦合機(jī)制，為工業(yè)安全防護(hù)、燃燒優(yōu)化及爆炸抑制提供理論依據(jù)與技術(shù)支撐。
圍繞預(yù)混燃燒、層流燃燒、對(duì)沖燃燒、噴射燃燒及擴(kuò)散燃燒等典型燃燒模式，系統(tǒng)分析不同燃燒條件下的質(zhì)量燃燒特性。重點(diǎn)探究燃料與氧化劑的混合過程、燃燒速率、火焰穩(wěn)定性及燃燒效率等關(guān)鍵參數(shù)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬方法，揭示層流與湍流燃燒的傳熱傳質(zhì)機(jī)制。研究結(jié)果可為燃燒優(yōu)化、污染物控制及高效燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。
聚焦化工生產(chǎn)安全，采用差壓式檢測(cè)方法，結(jié)合高精度傳感器與智能分析技術(shù)，對(duì)反應(yīng)釜、管道、儲(chǔ)罐等關(guān)鍵設(shè)備的密閉性能進(jìn)行精準(zhǔn)評(píng)估。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化，識(shí)別微小泄漏點(diǎn)，并建立泄漏量化模型，提升檢測(cè)靈敏度和可靠性。研究成果可為化工設(shè)備安全運(yùn)行、預(yù)防泄漏事故及優(yōu)化維護(hù)策略提供技術(shù)支撐。
構(gòu)建高精度環(huán)境模擬系統(tǒng)，復(fù)現(xiàn)極端溫度、濕度、壓力及腐蝕性介質(zhì)等復(fù)雜工況，評(píng)估材料、設(shè)備及產(chǎn)品在模擬環(huán)境下的性能演變規(guī)律。重點(diǎn)關(guān)注加速老化、失效機(jī)理及可靠性驗(yàn)證，結(jié)合多參數(shù)在線監(jiān)測(cè)與大數(shù)據(jù)分析，揭示環(huán)境因素與性能退化的關(guān)聯(lián)性。研究成果可為航空航天、新能源、電子器件等領(lǐng)域的耐久性設(shè)計(jì)及環(huán)境適應(yīng)性優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)與實(shí)驗(yàn)支撐。
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